【記者梁敬彥台北報導】台中捷運5月10日發生車站旁工地建案的施工吊臂，不慎墜落砸中軌道旁的隔音牆，列車撞上吊臂釀成1死10傷的工安與道安憾事，今天（5月11日）此事件持續引起輿論及同樣有高架捷運軌道系統（文湖線）的台北市民關注，台北市議會也有議員在質詢時關切此事，如何記取教訓，避免類似的憾事再發生？在此人心惶惶的時刻，教會要如何舉起禱告的手來守望？

台中捷運公司今天（5月11日）公佈初步事故調查結果，並由董事長林良泰帶領為死難者默哀。運務處長許泰銘表示，由於吊臂掉落引起的大量粉塵擋住視野，待隨車人員發現前方異常後，到列車撞上障礙物僅13秒，少於隨車員操作手動緊急停車的應變時間(約20-30秒)，以致阻止不了後續碰撞的憾事，

目前雖然列車底盤前端有障礙物偵測桿，即列車偵測桿撞擊軌道上異物後，列車會自動緊急煞車，但台灣現在無人駕駛的捷運列車都沒有高空掉落物入侵偵測，而這現在也是捷運道安的破口，需要補救。

杜明達牧師:這是教會起來為社會人心求平安的時刻

台中策盟理事長暨台基盟秘書長杜明達牧師受訪時表示，沒有任何人希望看到這種重大的工安及交通事故發生，他身為台中市民及台中市政府的顧問，他的心中充滿了不捨，杜牧師呼籲台中策盟及台灣眾教會，在這人心惶惶的時刻，教會和眾信徒要「與哀哭的人同哀哭」，舉手為死傷者的家屬及每個因為捷運事故心中驚懼、甚至不敢再搭無人駕駛的捷運列車的人民禱告，求神醫治傷者，安慰這次不幸在事故中罹難的靜宜大學老師的家屬的心，願神親自安慰每顆驚惶的心。

杜牧師說，他知道那位不幸罹難的女老師，過去在公部門及民間為原住民族爭取權益做了很多具體的努力，也得到很多人的尊重，他從一個牧者的角度，他對任何生命的流逝感到不捨，但杜牧師認為，那位老師在她在世生命的年日，做了很多「利他」的貢獻，這也提醒我們還存留生命氣息在地上的人，特別是基督徒，要更努力活出愛神愛人有價值的生命，這也是他邀請眾教會一起來禱告的。

本身是基督徒的台北市議員吳世正受訪時表示，他看到中捷發生這樣的道安事件後，聖靈提醒他台中捷運的軟硬體及軌道系統，是台北捷運協助建置的，今天（5月11日）在市議會質詢北捷總經理黃清信時，也證實，這次發生事故的中捷與同屬列車自動駕駛的北捷文湖線，是使用相同的軌道預警系統，北捷現在採取的備援機制是透過行控中心的人員手動來讓列車停下來，但跟中捷一樣需要較長的作業時間，吳世正已要求北捷必須在最短的時間內，建立雷達或是紅外線的預警系統，保障乘客的生命財產安全。台北市長蔣萬安也公開宣佈「一旦發現異物入侵北捷軌道，一定要先阻止列車發車！」

監察委員葉大華受訪時表示，她跟在這次意外事故中不幸罹難的林老師，過去在民間進行議題倡議時，是有過互動的，對於林老師的驟逝，她心中有不捨，但她相信林老師即便是肉體衰殘，但她依然為台灣做出了貢獻，因為林老師的犧牲，讓台灣捷運系統存有破口的風險管控機制、軌道被異物入侵的預警機制與乘客緊急疏散機制的不足全部現了形，對於因為公部門制度面的疏失，導致無辜人命的流逝及財產的損失，法律是賦予監察委員有啟動調查的權柄的，她會再去了解相關情況之後，基於監察委員的職權去促使公部門採取必要的作為，務實保障人民的生命及財產安全。