◎柴邕

上一次搭內灣線火車，是大學時代全班同學去內灣旅遊。當時搭乘的列車是藍皮普通車，沒冷氣、速度慢，但是便宜。

最初會建造內灣線，是因為新竹山邊有豐富的重要資源，樟腦、木材、水泥，這些物資又大又重，以火車來運送最合適了。後來這些物資不再開採，但觀光產業發展起來，尤其在假日，像我們這樣的遊客總是讓火車班班客滿。

搭乘內灣線愜意旅行內灣線火車原是行駛於新竹車站與內灣之間，高鐵通車後，從內灣線開出一條六家支線通往高鐵站，火車調度也做了很大的改變。現在多數列車由新竹出發，經過竹中站之後，改切往六家線通往高鐵站；乘客要前往內灣，必須在竹中站換車。

這樣的改變造福搭乘高鐵的長途旅客，前往內灣則多增加一道手續。然而旅行不需匆忙，特別是在這條內灣支線搭車，可是有一股特別的風味。

是怎麼樣的味道呢？有復古的感覺又帶了一點柴油味，還有車子行駛起來有比較鈍的感覺，並且不時聽到客家話的聊天聲音。這是全台最有客家風情的一段鐵道，有時列車上還會畫著油桐花、客家花布等元素。

台灣主線鐵路都已經電氣化、改成電車來行駛；尚未進行電氣化的路段都在支線，只能以DR系列的柴油車行駛。從最早的光華號列車到這天搭乘的DR1000柴油列車，筆者都很喜歡，它們最大的特色是每列車廂中間有個圓拱門，搭乘頗有高貴尊榮的感覺──其實，拱門的功能是要藏住柴油車特有的排煙管，但這個遮掩卻讓這台列車更美麗了。

科技城外的良田美地
竹中的下一站是上員車站，這站只有月台，沒有站體和站務人員，乘客進出站要自行刷卡。當天只有我一人在此下車，除了前方公路有來往汽車，附近沒有行人。不過這地方一點也不荒涼，這裡是竹東的二重埔，是個高度發展的地區。山坡的另一頭有整片上千戶的高樓大廈，讓原本以為是要來趟農村之旅的我，重新認識了二重埔這地區。

上員車站附近人煙稀少，所幸站外有YouBike租借站，選了有電動輔助的腳踏車，讓我翻過這個小山坡輕鬆了些。在二重埔靈糧堂對面還車之後，改以步行來認識這個地區。

這天下午靈糧堂剛好有聚會，附近有這麼多住家，相信教會在此可以成為社區很好的祝福。附近還有一所百年歷史的二重國小，過去是農村孩子受基礎教育的地方，如今因為科學園區的興旺而住戶大增，學校已是滿額學校，規模是百年來最大的時候。

台灣許多地方有「重埔」這樣的地名，是地區發展的順序，從「頭重埔」開始，再往二重埔、三重埔一路開發過去。新竹這個古城市，就是這樣一路向東發展，直到樹杞林，也就是現在的竹東。最初新竹市區大多數是福建裔的移民，廣東裔的客家人則往竹東的方向尋求發展。

新竹與竹東都各自有很好的發展，位於中央的「重埔」人口雖然不多，但有良田，數百年來栽培出無數作物，養育眾人。然而近十幾二十年，這片土地倒是陸續「長出」許多建築物！因為臨近新竹科學園區，隨著科技業發展，園區不斷擴展、蓋了許多廠房和高樓大廈。二重埔這裡有一塊土地卻是異數，很早就被規劃為科學園區用地，農民如若田地賣掉，獲益應該不少，但他們選擇抗爭，爭取保留田地和水源，繼續在此揮汗撒種耕作！

田中大樹下的恩典對談
122縣道是新竹與竹東之間的主要公路，同時也是條分界線，北面已經高度開發，人口相當多，南面這邊房舍不多，仍保有良田，二重埔長老教會就位於這一區的稻田旁。之前曾聽教會牧師描述這片土地和農民的故事，還提到田中有一棵「二重埔金城武樹」，從那裡所看到的教會十字架很美，他很喜歡在那裡喝咖啡靈修。所以這趟旅程，最後一站就是來拜訪牧師。

牧師直接帶我去買了咖啡，我們就往田裡走去。牧師牧養著會友，也愛這片土地；牧師也分享每塊田地都有不同的故事，這塊地種的作物是什麼？那塊田是多少人炕窯的場地？還告訴我每隻鴨子的名字、公雞的品種等。

走到最後一片菜田，牧師看到青菜很美，想向農民買，農民不敢賣牧師。產銷班班長說：「牧師要買菜讓我很困擾呢！自己摘吧，不要算錢啦。」就像好友話家常開玩笑。雖然農民大多不是信徒，但牧師關心他們如同自己的會友，關係很熱絡。

最後來到田中央的「二重埔金城武樹」，與牧師在此喝著咖啡，往前看，就是教會高舉著十字架。再過去就是一整片高樓，那裡有幾千戶人家，是一群等待被牧養的羊。往東邊望去，晴天時可看見尖石五峰鄉的群山，雨後可以看到美麗的完整彩虹。現在所站的田地，是帶來豐盛、餵養眾人的良田美地，上帝在此與牧師對話，此刻也與我說話。

當日雖然天色陰暗不太美麗，但是在這美地，喝著香醇的咖啡，聽著上帝透過美景說故事給我聽，看著環繞四周的這幅畫，不禁讚嘆All things bright and beautiful（萬物極其光明美麗）！