【記者梁敬彥/台北報導】隨著AI生成履歷與自傳工具普及，多家航空公司已明文規定，若求職者履歷或自傳被查出使用AI撰寫，將取消錄取資格或考試資格。航空業此舉意在維護招聘公平性，也引發社會關注求職者如何正確使用AI的討論。

而輝達執行長黃仁勳近日在GTC大會中，提到自己對於在AI時代的職場哲學，他給職場工作者的使用AI的「人生三不法則」就是不要被開除、不要感到無聊和不要死掉，AI並不會取代人類，而是會驅動產業加速運轉。

履歷自傳都由AI生成 實力令人存疑

在多所大學育成中心和企業擔任顧問，並兼任國立台北科技大學講師的青年創業家姚長安受訪時表示，在現今台灣的職場，愈是有規模的企業，求職者的履歷和自傳，都是初步篩選的標準；求才企業希望透過這些內容，評估求職者是否符合公司的求才標準。

求職者自傳和履歷若過度美化且失真，可能誤判人才條件，甚至提高求才成本。所以這次航空業的做法，就是從源頭管控，求職者也應自我要求，若被求才企業發現後取消錄取資格，對個人也是莫大損失，這也是企業考核新人「誠信」的關鍵指標，不可不慎。

姚長安表示，文字的表達就是一道評選關卡。經過AI生成的自現今生成式AI工具可以幫助求職者快速生成履歷和自傳，但是姚長安提醒求職者，求才的企業更為看重的，是「腳踏實地，將自己預備好」的人才，但凡個人有真實的能力，就能為企業做出貢獻。如果求職者把大腦都外包交給AI代勞，站在企業的角度，很難相信此人入職後，能在組織中發揮什麼創意和新思維，甚至產生實質的貢獻，「在人人都會用AI的情況下，求職者真正的競爭力，乃是創意和執行力。」

本身是基督徒的姚長安說，上帝所造之人異於其他物種之處，就是上帝所造之人是「有靈的活人」，這個靈，是情感與心意更新而變化的思辨能力。AI能夠生成的內容，是來自大數據資料庫，如果把AI產出的東西，當成是自己的作品和成績，但自己並沒有在過程中經歷深刻的學習，那麼這個能力就從來不是你的。雖然AI提供的東西，看起來有模有樣，但畢竟不是求職者真實能力的展現，一旦企業錯估其能力，求職者入職後，被發現真實的能力不如履歷和自傳所述，甚至差一大截，對企業而言也是無謂的損失。

錯估求職者能力 是組織資源損耗

姚長安說，把對的人放在對的位置上，讓求職者可以各盡其職，發揮恩賜，才是企業與個人的雙贏策略。如果是靠美化過的履歷和自轉謀職成功，入職後也通常會做得很痛苦。而放錯位置的員工，更是組織很大的損耗。所以這次航空業的規定，對於有意招募新血的企業和求職者而言，都是很好的提醒。

就像有的學生，在課堂上的簡報做得很漂亮，但禁不起老師的細問。因為那份簡報不是憑能力和努力做出來的。同樣地，求職者進到職場，要憑的還是真才實學。

姚長安提醒，AI是很好用，但如果過度把大腦外包給AI生成工具，那是一種變相的大腦毀滅。人若長期不動腦，其實就是毀壞上帝賜給我們的珍貴產業。因為智慧來自耶和華，大腦外包給AI，就像那得了一千兩的僕人，把錢埋在土裡。

航空業的率先發難，亦可能成為其他產業參考的對象，也讓人們是時候去省思，「AI來了，人人都會用AI，而被淘汰的，是已經停止思考和學習的人。」

姚長安說，AI勢必帶動企業用人精簡的趨勢，但過度使用AI，卻沒有厚植自己的思考（創意）能力、專業能力和執行力，也是會被職場優先淘汰的人。

不是不能用AI 而是應該這樣用

姚長安認為，航空業提出「履歷自傳經查使用AI撰寫，將永不錄用」的禁令，主要是要希望應徵者「有什麼，就說什麼」，不能把自己不具備的能力，透過AI讓自己得到這份工作，而是要回到自己的真實「職」行力。

姚長安以自己在職場和教學上使用AI輔助提升工作效能和產能的經驗，向職場人士提出建言：就像黃仁勳提到的「不要對AI感到無聊和不要被開除」，重點從來不是能不能用AI去輔助寫作履歷和自傳，和入職後能不能用AI提升效率和產能，關鍵在於交出去的東西，是用自己具備的能力去修潤的，還是不假思索交給AI代勞的。

姚長安說，像他會用AI工具去蒐集所要的資料，包括學術論文，但他會用累積的專業知識和經驗，去判斷AI給的資料的真偽與合用性，他也會下載資料之後，與AI人機協作去分析和判讀手上的資料，AI可以快速地分析和給出海量的資訊，但他必須把關AI所生成的內容，而這也是AI時代所必須具備的真實能力。

AI可以輔助生成履歷與自傳，但最終成果應由求職者依自身能力判讀與修潤，確保內容真實可信，避免誤導企業才是。